以前は日本●ッド株式会社の s●@ses というサービスのVPSを借りていました。
●sukiniサーバ LT というコースです。SSH接続可で472円/月というサーバでした。
最初の頃は悪くない印象だったのですが、最近はまともに使えない。
というか、使い物にならない。
インストールして不要サービスを止めた状態、かつ全くアプリのプロセスを動作させてない状態のサーバにしても LoadAve. が 5 を超える(笑)
dstat で監視しても自分のプロセスが悪さしているようには見えません。
最終的には、SSHの接続ですらTimeOutを食らう状態になりました。
サポートへプロセスやvmstat情報を付与して問い合わせを行いましたが、「帯域はベストエフォートになっています」という素っ頓狂な回答を頂いた(笑)
amazon.com なんかで注文すると利用しなきゃいけない DHL 再配達の受付ってどうやってやるのか…と調べたら、お電話のようです。 お問い合わせ | DHL こちらにある電話番号に掛けて連絡すれば良いようです。 …… 続きを読む »DHL の再配達
※これは自分がモノを他人にうまく伝える訓練の為にやっている記事です。
著しく気分の悪くなる方はここでご退場くださいますよう、宜しくお願い致します。
先日栃木Quality TC1000走行会へ主催者直々にご招待頂き、皆さんのご指導にあたらせてもらいました。とみに痛車参加率の高いと噂の走行会。しかし、走りに関しては皆さん中々のもの。そこで踏んでいくか！というレベルの方々も沢山いらっしゃり、自分も随分と刺激を受けました。まずは主催者様、そして参加者様に熱く御礼申し上げます。
そして…この走行会には何とサトリアネオの展示が行われました。サトリアネオと言えば、あのCUSCOブランドが有名な株式会社キャロッセが日本で輸入販売をしているのです。プロトンというマレーシア最大の自動車メーカーが作っています。日本では馴染みが薄いのですが、プロトンはあのロータスを買収したメーカー。そして三菱との技術支援が多く入っているとの事。去年は全日本ラリー選手権でデビューイヤーで初優勝するという快挙も達成しています。
先日、メガウェブにて新型86の市販車モデルに試乗できる機会がある！とツイッターで教えて頂きました。いてもたってもいられず、早速乗って来ました。
前日の状況が「会場前に並んだ人で一杯」という情報を掴んでいたので、11:00会場前の9:30に到着。しかしすでに25人程の人が溢れていました。注目度の高さが伺えます。列はATとMTで別になっていましたが、自分は勿論MTに並びました。
Audi 世田谷様のご好意により、Audi R8 5.2FSI V10 に試乗させて頂く機会を頂きました。
ここで自動車評論家ならとても素晴らしい文章が浮かぶのでしょうが、当方にはそんな文才はありませんので普通にレビューしたいと思います。
http://www.sekai-kaden.com/product/14/index.html 以前頂いたコレ。交換カードリッチは水性キンチョウリキッドを使うようです。 でもコレ、お店によっては全然売ってない。 ちょっ… 続きを読む »キンチョーのモスキートバスターのカードリッチ交換
