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スーパー耐久2009 開幕戦レポート【決勝】

天候 晴れ / 路面コンディション:ドライ / 気温:12.2 ℃
決勝: 13:00 ~
決勝結果 5位 (総合19位) / 出走27台

日差しが当たる場所にいれば多少の温かさを感じる程度の陽気。予選よりは路面温度も上がるのでタイヤのグリップ力アップに期待したい。
利用するタイヤはミディアムとした。

20090329_06

1周のウオーミングラップのち、グリーンランプが点灯し一斉にスタート!前は#67号車YAMATO CIVIC。その前は#95号車SPOON S2000。1コーナーへの進入は#67号車が#95号車のアウトから同時に。そのすぐ後ろにつけて様子を窺う。立ち上がって3コーナーまでの加速では#67号車・#95号車とも互角。当チームの車両(#29号車)はエンジンパワーで劣る為、じりじりと離されていく。

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富士ショートコースに行ってきました。

昨日は富士スピードウエイ ショートコースに行ってきました。
M.B.C 初心者走行会 3回目 です。
初心者さんを対象に同乗走行してあげてアドバイスをする、そんな感じをイメージしてみました。
でも、富士ショートって自分も今回で3回目の走行なんですよ。。
そんなんでアドバイスできるのでしょうか?

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マツダパーティーレースに行ってきた

お誘いを受けて、筑波サーキットで行われたマツダパーティーレースに行って来ました。
同時開催がメディア対抗ロードスターレース4時間耐久だったので、人もかなり入っていました。
そりゃー助っ人ドライバが有名ドコのGTドライバばかりだったから、そりゃそーかーってカンジでもありますが。。

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[S耐] Rd.3 富士 簡易レポ

[金曜日]
木曜の仕事を終えて、スーパー耐久用の荷物を準備して少し早めに就寝。
朝4:00に起きて最終確認をして富士に向けて出発。
道中、「大蛇」を積んだローダーに抜かれて興奮(笑)

今回はネガポイントをかなりつぶして来たんで、鈴鹿に比べればきっと焦らずいける!
・・・と思っていましたが、甘かったです。

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[S耐] これから

  • Car, Review

決戦の地へ赴きます。
昨日の結果は各ドライバともビリではなかったのですが、クラス総合は残念ながら最下位。
ただ、マシンに傷(リアのハブベアリング破損)を負った状態でも十分に戦えるという事実もあり、何かあれば即順位はひっくり返るでしょう。

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