■ エクステリア(補強)関連 ■
フロントタワーバー：メーカー不明 もらいもの
リアタワーバー：メーカー不明 もらいものフロントバンパー：メーカー不明 ヤフオク安物
サイドステップ：メーカー不明 ヤフオク安物
(引退)リアウイング：BOMEX SW-RS-04 TypeIV
リアウイング：メーカー不明 ヤフオク安物 3D形状GTウイング
ナンバーステー：Jmsで買った安物ヘッドライト：PIAAの何か
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とにかくよく走るので、外装関係は取り外し易く安いものが多いです。
100mくらい離れて見れば、そこそこ見える仕様です。
GTウイングにしない理由は、まだそこまでの腕じゃないからです。
・・・と思ってましたが、リアスライドが止まらないので仕方なく導入。
本当は脚を決めてから・・・なんですが、1万だったので・・・。
■ インテリア関連 ■
ステアリング：MOMO Race 350mm
シフトノブ：TRUST GReddy 340g
シフトブーツ：メーカー不明 ヤフオク安物 RED
サンバイザー：メーカー不明 サンバイザモニター8型 左右
シート：Sparco SPEED RED(もらい物)
シートベルト：Sabelt 4×4
メーターパネル：自作
ピラーメーターパネル：TRUST
追加メータ：Apexi Rev/Speed Meter
追加メータ：Defi Link ControlUnit II
追加メータ：Defi Link-Display
追加メータ：Defi BF Boost Meter
オーディオ：Kenwood f-CD77
オーディオ：Citizen DVD 1din Player
オーディオ：Pioneer TS-WX505A + 自家塗装 + LED化
オーディオ：Pioneer ツイーター 左右
オーディオ：メーカ不明 16cmスピーカ フロント・リア
オーディオ：自家デッドニング etc…
ワイドミラー：メーカ不明 340mm
セキュリティ：秘密
カーマット：Karoism・・・のパチモノ。汎用品 RED
内装：ダークシルバー自家塗装//— コメント
元々音系にはこだわりがありました。
「低予算でできるだけ良い状態にしたい」が目標です。
基本は黒基調で赤をアクセントに入れた内装になっています。
■ エンジン関連 ■
エンジン本体：10万km時O/H。普通にバラして、普通に組みました。
エンジン追加パーツ：純正オーバーサイズピストン
エンジン追加パーツ：アルテッツア メタルガスケット流用
エンジン加工：シム調整とか芯出し程度。
タービン：中古純正加工品？と言われた(ヤフオク)が不明
オイルクーラー：EARL’S オイルクーラー18段
燃料ポンプ：BNR34流用
エアクリーナー：HKS Super Power Flow
エアダクト：アルミ管自家加工
インタークーラー：純正
触媒：SARD スポーツ触媒 (アウトレット一体型)
マフラー：Apexi N1マフラー
プラグ：HKS SUPER FIRE RACING S40i
プラグコード：純正
アーシング：自作
ECU：HKS F-CON SZ (元車合わせ済)
ブーストコントローラー：HKS EVC-EZ (Low 0.9 / Hi 1.1)
ブローオフバルブ：殺してます
エンジンマウント：前後TRD・左右純正
サーモスタット：SARD ローテンプサーモスタット
バッテリー：55D23Lから40D19Lに軽量化//— コメント
基本は純正。壊れにくく長く楽しめる仕様です。
温度関係は上がったら踏まないを心がけています。
レースが2007年度より8周となったのでオイルクーラーを導入。セッティングの方向はパワーは追わずに、中低回転時のトルク重視。
4500～6500rpm程度まではフラットにトルクが出ている状態。
2500rpm辺りでタービンが回り始めるので、
扱い易いトルク仕様(321.1ps/42kgm)になっています。
■ 駆動関連 ■
クラッチ：OGURA ORC409D
LSD：CUSCO MZ TYPE-RS(機械式)
ホイールとタイヤ：常に変わるので何とも。現状は以下
フロント：ADVAN-SA3 / 215/45-16(RE-01) 7J +32
リア：RAYS VOLK / 255/40-17(NEOVA) 9J +37//— コメント
新品タイヤ、買ってみたいです。。
お金が無いので、毎回レースの度に中古タイヤを
2本3000円くらいで買ってます。
ホイールは固定でセットを出しています。
■ 懸架装置関連 ■
ショック：G.A.B. Prosso?
スプリング：Swift F:6kg / R:10kg + ヘルパースプリング
フロントアッパーマウント：メーカ不明 ピロ
リアアッパーマウント：TODA キャンパー調整式 ワンオフ加工//— コメント
数年前にヤフオクで3万で落札。
それをO/Hもしないで、そのままつけてます(笑)
ストロークが殆どしない、所謂棒足というやつです。
それでも曲がってくれるのは、ショップによる
アライメントのお陰だと思います。
乗り心地も悪いです。
■ 制動装置関連 ■
ブレーキフルード：ヒラノタイヤで売ってるDOT4の安物
フロント
ブレーキローター：メーカ不明 スリットロータ
ブレーキパッド：Endless CC-Xリア
ブレーキローター：メーカ不明 スリットロータ
ブレーキパッド：Endless CC-M//— コメント
パッドは好みが色々とあるので、少し前までは
中古パッドを購入しては付けていました。
後は激安パッドをいくつか試したり、
在庫処分となったスポーツパッドを付けたり・・・
なので、今は上記のモノをつけているというだけです。個人的には、Endless MA11が一番好みです。